La historia del avión de papel probablemente se remonta mucho más atrás de lo que piensas. Algunos dan crédito a los chinos por sus primeras encarnaciones hace más de 2000 años. Para pensar un poco, eso significa que los chinos volaban estos aviones más de 1900 años antes de que los hermanos Wright lanzaran sus planeadores en Kitty Hawk e inventaran efectivamente el avión de papel. Otros sugieren que fue Leonardo da Vinci mientras trabajaba arduamente en sus diseños para el ornitóptero. Esto último parece más creíble, pero eso no es ni por un momento para quitarle a los chinos. Sin embargo, la iteración moderna del avión de papel como lo conocemos viene después de Kitty Hawk y se remonta a Jack Northrop, cofundador de la corporación de aviones Lockheed en algún momento a principios de la década de 1930.
Vas a necesitar papel
No es sorprendente que su avión de papel requiera un poco de papel mientras persigue la perfección con el diseño de otros o el suyo propio. Algunos expertos en la materia creen que lo mejor es utilizar papel de gramaje medio que se haya pasado por una fotocopiadora. Es decir, solo necesita hacer copias de una hoja de papel en blanco. El calor que fija el tóner para sus copias también seca el papel y hace que se adhiera a los pliegues que desea hacer. Ahora, otros sugerirán que las portadas de revistas son mejores, ya que también se abren a un medio artístico adicional.
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Mantenlo simple, o no lo hagas
Algunas personas tienen el don de la ingeniería y el diseño. Tal vez se queden contigo para recibir los primeros consejos para hacer un avión, pero tal vez estén mordisqueando un poco en este momento y hayan dejado de leer por completo.
Un avión de papel básico se ensambla fácilmente y, con un par de pliegues adicionales, puede hacer que vuele de la manera que desee en un mundo perfecto. No hay una forma correcta, pero comencemos con calma y veamos qué puede hacer desde allí.
Haz que esos pliegues cuenten
La mayoría de la gente simplemente no se subirá a un avión que se parezca al Halcón Milenario. Para aquellos que han visto el Guerra de las Galaxias películas sabemos que es una nave espacial capacitada que hizo que el Kessel funcionara en 12 parsecs, pero ciertamente no era mucho para mirar desde el exterior. Comience con una hoja de papel de 8.5 'X 11' y dóblela por la mitad verticalmente. Este es tu primer pliegue y uno que debería ser similar al resto. Eso significa un pliegue adecuado, donde realmente usa un poco de esfuerzo para hacer el pliegue y devolverlo a su forma original, aunque con un pliegue fuerte en el medio.
Un avión es tan bueno como su nariz
Dondequiera que vaya el morro, el avión seguramente lo seguirá. Entonces, si el morro de su avión apunta hacia arriba, la velocidad aumentará a la altitud. En el caso de un morro hacia abajo, el mismo avión también seguirá el morro hacia el suelo. Esto podría ser ideal si lo lanza desde el tercer piso de un estadio de béisbol, pero no para vuelos de larga distancia. Por lo tanto, tome cualquier lado de la parte superior de su página y dóblelo (fuertemente) hacia la línea central que formará dos triángulos rectángulos opuestos en el tercio superior de su página.
Comience en las alas
El vuelo, ya sea para su papel o para realizar su vuelo de conexión, requiere alas. Fuera de algo que simplemente se lanza en lugar de volar, todo gran vuelo de ala fija requiere alas. Para que esto suceda, vuelva a doblar hasta la línea central que hemos estado usando en los pasos anteriores. El lado izquierdo o derecho primero, no hace ninguna diferencia, pero un pliegue sólido ayudará a fortalecer el cuerpo de su avión.
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Ya casi estás ahí, solo un doblez más
Actualmente tienes un par de triángulos escalenos delgados (casi) emparejados y apuntando a la nariz. No parece mucho, pero ya casi has terminado. Es papel, por lo que ahora es necesario solicitar garantía de calidad. Si el vuelo se le escapa en su primer intento, puede buscar repararlo o reconocer lo que hizo mal y atenderlo. Ahora, dobla los triángulos hacia la superficie en la que estás trabajando en este momento. Y da un doblez duro al lado donde se unen todos los pliegues.
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Eso no parece un avión
Sin embargo, es un avión. Es simplemente un avión al revés. Solo necesita darle la vuelta y agregar un poco de fuerza a cada uno de sus pliegues anteriores para garantizar la integridad estructural de su avión. ¿Eso significa que va a volar recto? No podemos garantizar eso, pero al menos la anticipación se está preparando para su primera prueba de vuelo.
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Vuele ahora, o agregue algo de distancia
Si ha seguido los sencillos consejos aquí hasta este punto, es probable que haya construido un avión que volará como espera cuando se lance. Ese no es siempre el caso, pero si se siguieron la mayor parte de estas instrucciones, está listo para comenzar. Sin embargo, si desea agregar algo de distancia, siéntase libre de darle la vuelta nuevamente y una vez más doble las alas por la mitad hacia la línea central, lo que adelgazará su avión mientras lo hace correr hacia su destino.
Agregue algunas aletas
Si te encuentras mirando Top Gun Pronto, notará que los aviones se ven mucho más elegantes que su creación reciente y varios de los aviones a lo largo de la película incluyen estabilizadores como aletas. Dobla tus alas hacia abajo y luego hacia arriba y ahora tu creación también lo hace. Si corre paralelo al cuerpo del avión, debería ver que el vuelo de su avión se mantiene considerablemente más fiel a sí mismo. Otras modificaciones también tendrán sentido y ciertamente vale la pena el esfuerzo.
Canaliza tus habilidades internas de origami
Acabas de hacer un avión de papel. Pero muchos de ustedes se aburrirán con el diseño de primer grado. Cambia el papel, haz tus propios pliegues. Quizás te topaste con un origami increíble en tu vida y comentaste lo sofisticadas y sencillas que eran algunas de las creaciones. Recuerda que tienes todos los materiales que necesitas, conocimientos de vuelo y una hoja de papel. Cada pieza mágica de origami fue hecha por una persona primero. El cielo es el límite si tienes suficiente papel.